大家肯定有过这样的感觉，在晚上，汽车开过去了，才发现旁边原来站了个人！一刹那，各种后知后怕。
一些不走寻常路的人，总喜欢在夜晚自由穿梭，在光线不足的地方，就如同披上了一件隐形的外衣一样。
如何应对夜间复杂情况，避免事故发生？小智总结出一系列经验，为你夜间行车保驾护航。
集中精神
夜晚行车不确定性因素远远超过白天，因此要比白天更加集中精力，接收的信息多了，大脑反应变慢，所以开车也要慢。
在经过一些视野的盲区，或者十字路口的时候一定要慢，一定不能抢黄灯，宁等三分莫争一秒！
合理使用车灯
市区开近光灯，郊区野外可以开启远光灯，但是会车时禁用远光灯，在岔路口及斑马线时快速切换远近光，可以提醒前面的行车及车辆，还能够及时的发现前方路况。
再次提醒，会车禁用远光灯！
变道拐弯反复观察
变道或者是拐弯，要反复观察几次。尤其是你没有把握的时候，一定要慢慢得试探性的打盘拐弯，因为很多非机动车速度很快而且是没有车灯的，不反复观察后视镜，根本无法看到！
高速公路保持梯度，匀速行驶
晚上的高速公路上车越少越不好开，速度快、视野差、反应时间短，万一路中间有障碍物，就是一件很惊险的事儿。开近光跟着几辆车，保持梯度、形成匀速是最安全的；
尽量避免夜间赶路，容易疲劳驾驶，尤其是自驾游，天黑就住宿休整一下吧。旅游本来就是放松休闲的，没必要太赶，也更加要注意安全。
走灰不走白，见黑停下来
夜间行车还有一个口诀，叫做“走灰不走白，见黑停下来”，什么意思呢？
正常的柏油路，在灯光的照射下是灰色的；如果路面有积水，就会显现出白色；坑之类的危险地方是黑色的，夜间行车记住这个口诀，走灰不走黑！如果你看的是一片黑，说明你的车灯该升级了！！！
其实，很多粉丝会跟小智吐槽，已经拿证几年了，愣是不敢开车上路，平时跟朋友出门，遇到要轮流开车时，自己都默默不敢说话，被朋友取笑也不是一次两次了，自己也很无奈啊，总感觉自己的车技不足以面对千变万化的路面情况。如果你也有同样的烦恼，那么请你来中智仿真找小智练“车”吧。
深圳市中智仿真科技有限公司秉承着“真实驾驶，真实体验”的品牌理念和“尊重科技，更尊重生命”的企业理念，自主研发了睿航®系列汽车模拟驾驶器，以真实场景建模，不但可以随时在室内练习基础操作、科二、科三、实际道路等内容，最重要的是它还具有事故还原训练功能。前者可以提高驾驶人的实际驾驶技能，后者能锻炼驾驶员了解事故发生原理，从而在遇到紧急情况时快速做出制动措施以减轻甚至是避免事故发生，真正做到安全驾驶。
其实，在上路前，可以先找些车少人少的郊区道路或者是空旷的场地来练习一下车感，只要踏出了第一步，后面情况就好很多了，毕竟实践得真知，别人说一万句，还不如自己开一次，开车才能积累驾驶技巧。当然，这一切的前提都是你的车技已经达到一定水平了，毕竟安全为上！行车安全，不仅要顾及自己和家人的安全，也要顾及别人的安全！
最后，小智祝车友们都能做到开开心心出门去，平平安安回家来！
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中智仿真的考规定制研发团队可以根据国家相关管理部门的考规来定制模拟学车的各个模块和考点，并可以根据不同的驾校、不同的培训模式和不同的地域性考规等来定制模拟学车模式、培训模式和考试模式。
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