科目二入门的基础是离合器的使用，在熟悉了之后，打方向盘才是真正考验学员技术的难关。
怎样才能掌握好方向盘，首先要从一些基本的原则入手。
基本原则
车速要放慢
车辆在行进中打方向，打方向的过程车辆也会行驶，这段距离虽短，但对容错率只有几十厘米的科目二来说，也非同小可。
车速快的情况下，出现的偏差就大，所以科目二全程要把车速尽量降低。
打方向要快
打方向慢了，与车速过快产生的后果是一样的，会导致偏差过大。
尤其是科目二很多地方都需要打死方向，就要求打方向盘的速度要快，以正确的驾驶姿势，迅速打到位。
时机要赶早
教练一直强调，打方向“宜早不宜晚”。打晚了，几乎没有补救的可能；而早打一点，过程中可以看车辆状况，适当回一点方向，有调整的空间。
具体细节
倒车入库：入库前，早打快打；入库后调整，微调后回正，调整的幅度不宜过大，半圈即可。
侧方停车：点位比倒库更容易确定，空间比倒库也要大些，倒库练好了，侧方停车没有难度。
直角转弯：打方向的点位，必须以车身某位置为参照来确定，所以点位要找准，同时坐姿要保持一致。
曲线行驶：方向盘不必打死，但需要较大幅度调整，需要注意的是，S路段中点变向的时候，打方向盘圈数较多，速度要快。
定点停车、半坡起步：方向盘用来控制离右边线距离，以微调为主，调整之后要回正。
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部分图文整理自网络
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