也许很多人看到题目就已经不以为然了，既然我有能力拿到驾驶证，那我肯定有能力开车上路的。小智只想对你说，太傻太天真。要知道，能拿证不代表敢开车，敢开车不代表敢上路，别问小智是怎么知道的，小智心里的苦水能倒个三天三夜。呃，有点跑题了，言归正传，不论你是已经拿到驾照，还是正在学车，是已经在学科目三，还是刚刚报名不久，或者是还犹豫不决正准备报名。可能你都曾经思考过一个问题——等你从驾校毕业，你敢不敢自己上路开车？
那么，新手开车上路是怎样一种体验?先来看看有才的网友们是怎么说的。
1、已经顾不上看路况了，因为全程都在看线。
2、开了一天自动挡，手动挡是啥？离合器是啥？
3、好快好快好快，我去太快了！（车速30码）
4、上路就是，不敢加油、不敢开快、害怕变道……
5、起步熄火、过路口熄火、上坡熄火、开得好好的也熄火，各种熄火各种尴尬……
6、开车从火车站导航回家，走一半手机自动关机了，于是拦了个出租车：师傅你在前面开我跟着，打表！
呃，最后一个，没毛病……
你有没有中枪！那为什么上路开车这么难？原因如下：
1、你在驾校学的永远都是应试教育！
所有的项目被拆解，看点、看线，标准动作，不差毫厘。会开车的不一定能考试，能通过考试的也不代表就能开车！你什么都学了，什么都会了，可是你上路还是懵逼了。因为你学的那些根本就不是为了上路开车。
2、上路驾驶的情境远远超越你的学车所见。
学车往往要几个月，但其实真正练车时间也不过几十个小时（新大纲C1也就是40个学时，培训里程300公里而已）。这几十个小时，还有一大半是科目二训练，剩下的一小半，你有多少时间去适应和了解路面的随机应变，有多少机会去接触不同路况的实际应对？
结果可想而知，应试教育之下的学员，往往是空有一个开车梦和一本驾驶证，真正到了需要开车出门的时候，往往会犹豫，也着实胆怯，不断在内心问自己，我的技术能不能安全驾驶呢？开车路上会不会遇到我处理不了的状况？尤其是现在路上加塞情况那么严重，这么一退缩，驾驶证基本就成了一个摆设了，离拿证时间越远，就更是不敢开车了。
睿航系列汽车模拟驾驶器，是中智仿真自主研发的高度仿真的模拟驾驶器，运用模拟运动平台、汽车引擎、动力学、360°实景3D建模等先进技术，形成实际道路交通仿真系统，再现真实交通环境，轻松实现驾驶训练，有效提升学员的训练水平。
关于中智仿真
中智仿真的考规定制研发团队可以根据国家相关管理部门的考规来定制模拟学车的各个模块和考点，并可以根据不同的驾校、不同的培训模式和不同的地域性考规等来定制模拟学车模式、培训模式和考试模式。
公司秉承着“真实驾驶，真实体验”的品牌理念，深耕行业技术和行业产品，旗下产品包括：睿航汽车驾驶模拟器系列产品、驾培行业模拟教学一体化解决方案、学时数据对接平台，在深圳已率先开设中国驾培行业线下模拟教学体验中心。
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